Bei der Ausstattung von 10,5-18m Gelenk- oder Doppeldeckerbussen ist dieAchse mit ElektromotorSie wählen alles aus, vom Passagiererlebnis bis hin zu den Betriebskosten. Unsere elektrische Portalachse EA2100N 13T wurde speziell für diese Schwerlast--Giganten des öffentlichen Nahverkehrs entwickelt, aber woher wissen Sie, dass sie richtig passt? Lassen Sie uns die Faktoren aufschlüsseln, die-berücksichtigt werden müssen.
Erstens sind Drehmoment und Tragfähigkeit nicht-verhandelbar. Eine Achse mit Elektromotor wie der EA2100N liefert ein Systemdrehmoment von 21.552 N·m und unterstützt eine Nennachslast von 13.000 kg-ideal für Busse voller Passagiere und die Fahrt durch hügelige Stadtlandschaften. Für Gelenkbusse bedeutet dies eine gleichmäßige Beschleunigung trotz ihrer zusätzlichen Länge und ihres zusätzlichen Gewichts.
Als nächstes kommt es auf die Einhaltung an. Die Achse mit Elektromotor ist E-zertifiziert, sodass Sie garantiert die strengen europäischen Sicherheits- und Leistungsstandards für Transportfahrzeuge erfüllen können. Dies ist ein großer Gewinn für OEMs, die eine nahtlose Homologation anstreben, und für Betreiber, die Flotten wollen, die „einfach funktionieren“.
Ein weiterer Schlüsselfaktor ist die Zugänglichkeit von Niederfluren-. Die Portalbauweise dieser Achse mit Elektromotor ermöglicht eine niedrige -Bodenanordnung, die den Einstieg für Passagiere-auch für Personen mit eingeschränkter Mobilität- erleichtert. Bei Doppeldeckerbussen bedeutet dies ein umfassenderes Unterdeck, ohne die Kapazität des Oberdecks zu beeinträchtigen.
Auch die Widerstandsfähigkeit gegenüber der Umwelt ist von entscheidender Bedeutung. Mit der Schutzart IP68 ist die Achse mit Elektromotor staubdicht und wasserdicht und stellt so sicher, dass Ihre Busse auch bei Regen, Schnee oder staubigen städtischen Umgebungen einsatzbereit bleiben. Keine unerwarteten Ausfallzeiten aufgrund von Komponentenfehlern mehr!
Denken Sie abschließend an die Spezialisierung. Der EA2100N wurde speziell für Gelenk- und Doppeldeckerbusse gebaut, daher ist jede Funktion-von den beiden PMSM-Motoren bis zum elektronischen Differenzialsystem (EDS)-auf die besonderen Anforderungen dieser Fahrzeuge zugeschnitten.
Sind Sie bereit, dafür zu sorgen, dass Ihre Flotte von Gelenk- oder Doppeldeckerbussen mit der besten Achse mit Elektromotor ausgestattet ist? Tauchen Sie bei uns in die technischen Daten und die reale Leistung des EA2100N einProduktseite.
