Trockenklauenkompressor

Trockenklauenkompressor

Der Trockenklauenkompressor TRION MH sorgt für eine zuverlässige Wasserstoffrezirkulation für PEM-Brennstoffzellen. SGS-TÜV-zertifiziertes, trockenes, berührungsloses-Design, funktioniert bei -30 bis +85 Grad, ideal für Wasserstoff-Nutzfahrzeuge und Stromerzeugung.
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Beschreibung
Technische Parameter

Trockenklauenkompressor für die Wasserstoffrückführung in Brennstoffzellen|MINK MH-Serie

 

Wir entwickeln und fertigen Trockenklauenkompressoren der MINK MH-Serie, eine speziell-entwickelte Lösung zur Lösung von Wasserstoffrückführungsproblemen in PEM-Brennstoffzellensystemen. Dieser ölfreie Klauenkompressor wurde für raue und extreme Betriebsbedingungen entwickelt und gewährleistet eine stabile und sichere Wasserstoffzirkulation für Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge, Schienen-, Schiffs- und stationäre Stromerzeugungsanlagen mit vollständiger SGS-TÜV-Zertifizierung für den Wasserstoffbetrieb.

 

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Kernvorteile unseres Trockenklauen-Wasserstoffkompressors

 

Zertifizierte Sicherheit für Wasserstoffanwendungen. Unser von SGS-TÜV und TÜV Saar zugelassener Trockenklauenkompressor erfüllt strenge globale Sicherheits- und Regulierungsstandards für Wasserstoffanwendungen. Sie können es mit vollem Vertrauen und ohne Compliance-Risiken in Brennstoffzellensystemen einsetzen.

 

Trockener und berührungsloser-Betrieb, nahezu wartungsfrei-Mit der Trockenkompressionstechnologie läuft der Klauenkompressor ohne Schmiermittel oder Arbeitsflüssigkeit in der Kompressionskammer. Kein physischer Kontakt zwischen internen beweglichen Teilen bedeutet minimalen Verschleiß, nahezu keine Wartung und eine besonders-lange Lebensdauer, was Ihre Betriebs- und Wartungskosten direkt senkt.

 

Zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen Mit hoher Vibrationsfestigkeit und einem breiten Betriebstemperaturbereich von -30 Grad bis +85 Grad liefert unser Trockenklauenkompressor eine konstante Leistung auch in rauen -Straßen-, Off-{5}}klimatischen Umgebungen. Es eignet sich perfekt für schwere Wasserstoff-Lkw auf komplexen Strecken und abgelegenen stationären Kraftwerken.

 

Kompaktes All-{0}}In-One-Design, platzsparend-Die integrierte Struktur mit eingebautem-Geschwindigkeitsregelgerät spart wertvollen Installationsraum und eignet sich daher ideal für platzbeschränkte-Brennstoffzellensysteme in Nutzfahrzeugen. Es passt die Durchflussrate in Echtzeit an, um über den gesamten Lebenszyklus eine optimale Arbeitseffizienz aufrechtzuerhalten.

 

Intelligente CAN-Steuerung für einfache Systemintegration Ausgestattet mit einem CAN-Kommunikationssystem unterstützt der Kompressor die Echtzeitüberwachung und -anpassung von Geschwindigkeit, Stromverbrauch und anderen Parametern. Für einen intelligenteren Betrieb kann es nahtlos in Ihr Brennstoffzellen-Managementsystem integriert werden.

 

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Wie der Trockenklauenkompressor den Brennstoffzellenbetrieb unterstützt

 

In einer PEM-Brennstoffzelle reagiert Wasserstoff aus Speichertanks mit Luftsauerstoff und erzeugt Strom, wobei als einzige Nebenprodukte Wärme und Wasser entstehen. Um zu verhindern, dass Sauerstoff in den Wasserstoffkreislauf gelangt, und um Explosionsrisiken zu vermeiden, wird überschüssiger Wasserstoff in das System eingespeist - und dieser überschüssige Wasserstoff muss gemäß Emissionsvorschriften und Energieeffizienzanforderungen zurückgeführt statt freigegeben werden.

 

Unser Trockenklauenkompressor treibt diesen wichtigen Wasserstoffrezirkulationsprozess an. Es entnimmt überschüssigen Wasserstoff der Anode der Brennstoffzelle und führt ihn zurück zum Systemeinlass, wodurch die Wasserstoffausnutzung maximiert, die Gesamteffizienz der Brennstoffzelle verbessert und ein sicherer, konformer Betrieb gewährleistet wird. Als TÜV-zugelassener Wasserstoff-Klauenkompressor wurde der MINK MH speziell-für diese zentrale Rezirkulationsfunktion in Brennstoffzellensystemen entwickelt.

 

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Hauptanwendungen von Trockenklauen-Rezirkulationskompressoren

 

Transportanwendungen

 

Unsere Trockenklauenkompressoren werden häufig in wasserstoffbetriebenen Mobilitätsszenarien eingesetzt, wobei der Schwerpunkt auf Nutzfahrzeugen liegt:

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge (schwere -Lkw, Busse, leichte Lkw)

Brennstoffzellen-Stromversorgungssysteme für Schienenfahrzeuge, Schiffe und Flugzeuge

 

Stationäre Anwendungen

 

Ideal für stationäre PEM-Brennstoffzellen-Stromerzeugungssysteme und sorgt für eine stabile Wasserstoffrückführung für verteilte Kraftwerke und Notstromanlagen.

 

Technische Daten des MINK MH 0018 A Trockenklauenkompressors

 

Parameter Spezifikation
Volumenstrom (Einlass) Maximal. 18 m³/h
Überdruck Max. 0.4 bar(g)
Leckagerate (EU 79/2009 & 406/2010) < 10 Ncm³/h
Nennleistung des Motors Max. . 0.5 kW
Nenndrehzahl des Motors 480 - 6000 Min.⁻¹
Geräuschpegel (ISO 2151) 68 - 73 / 68 - 73 dB(A) (bei 3000 / 6000 min⁻¹)
Ölfüllvolumen 0.1 l
Gewicht (ca.) 6,5 kg
Abmessungen (L x B x H) 249,5 x 120 x 199 mm

 

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Als professioneller Lieferant von Kernkomponenten für Nutzfahrzeuge und Brennstoffzellen bieten wir zuverlässige, auf Wasserstoffanwendungen zugeschnittene Trockenklauenkompressorlösungen. Ganz gleich, ob Sie Standardmodelle oder maßgeschneiderte Konfigurationen für Ihre Brennstoffzellenprojekte benötigen, unser technisches Team unterstützt Sie von der Produktauswahl bis zum After-Sales-Service. Kontaktieren Sie uns, um mehr über die Kompressoren der MINK MH-Serie zu erfahren und die Leistung Ihres Brennstoffzellensystems zu optimieren.

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