Der Leerlauf ist einer der am häufigsten übersehenen Kostentreiber beim Betontransport. Mischwagen bleiben oft über längere Zeiträume stationär, während sich die Trommel weiter dreht, um eine Materialentmischung zu verhindern. Bei herkömmlichen Systemen bedeutet dies, dass der Motor weiterlaufen muss.
Intelligente elektrische Topladerlösung-für Fahrmischerändert diese Bedienlogik. Durch die Entkopplung des Trommelbetriebs vom Motor ermöglicht das System ein elektrisch angetriebenes Mischen in Leerlaufphasen. Dadurch werden der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen auf Baustellen deutlich reduziert.
Ein weiterer unmittelbarer Vorteil ist die Lärmreduzierung. Der elektrische Trommelantrieb arbeitet leiser als motorbetriebene Hydrauliksysteme und verbessert so die Arbeitsbedingungen für Fahrer und Baustellenpersonal. In städtischen Umgebungen hilft ein geringerer Geräuschpegel den Auftragnehmern auch dabei, immer strengere Vorschriften einzuhalten.
Aus Flottensicht sind diese VerbesserungenNTs sammeln sich schnell an. Reduzierte Leerlaufzeiten führen zu niedrigeren Kraftstoffkosten, längeren Motorwartungsintervallen und einer verbesserten Fahrzeugverfügbarkeit. Die Lösung befasst sich mit echten betrieblichen Schwachstellen und nicht mit theoretischen Effizienzgewinnen.
